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常用的钢格栅有什么优势呢

  当我们使用钢制格栅板时,我们可以知道它具有许多优点,并且功能得到了很好的发挥。 实际上,它与计划中的辛苦工作有着密不可分的关系。工作通道和通道钢格板的规划应避免物体掉落的风险了避免物体掉入通道和通道钢格板的风险,通道和通道钢格板的尺寸不得大于钢格 光栅间隙。



  工作通道或通道的钢格板之间的间隙不应使直径为35mm的球掉入。 通道与局部区域上方的通道的钢格板之间的间隙不应允许直径为20mm的球体掉落,否则应采用其他适当的设施以确保同等的安全水平。关于单人操作通道,计划载荷通常为1.5KN,分布在200mm×200mm的整个区域。


  维护通道一般按4KN / m均匀分配负荷进行规划。 对于单次通过的钢格板通道,均匀载荷不能小于3.0KN / m. 双向通行的钢格板通道的均匀荷载必须不小于5.0KN / m. 用于高密度人群的钢格板通道只能承受不小于7.5KN / m的均匀载荷。


  当施加计划载荷时,钢格板的挠度应不超过跨度的1/200,且所施加载荷与相邻的未施加钢格板之间的高度差应不超过4 mm.除满足上述规划要求外,钢格板楼梯踏板还必须充分考虑其安装的坚固性和行人的便利性。


  在行人路,行车道,停车场,码头或建筑物在行车道路上的钢格沟盖板均应采用钢格沟和钢格沟盖板的规划。 由于负载和行驶方向不同,应特别考虑计划和选择。 当在道路上用作横向沟槽盖时(行进方向与轴承扁钢平行),不仅必须考虑车轮压力和冲击,而且还必须防止钢格板沟槽弹跳。 必须将风险固定(焊接或螺栓固定)到支撑框架或支撑梁上。